De trekauto's worden met 250 kilo beladen. In de praktijk zijn dat twee inzittenden en honderd kilo ballast, waarvan 50 kilo op de achterbank en 50 kilo in de kofferruimte. We kiezen een caravantype dat kan worden beladen tot 75 procent van het autogewicht. De snelheid waarmee de Lane Change wordt genomen loopt op. Daardoor krijgen de juryleden een indruk over de veiligheid in noodsituaties, de wegligging, de handelbaarheid en het vermogen van de auto om de slingerende caravan de baas te blijven. Zoals het filmpje bewijst worden die grenzen soms ook echt gevonden.